我公司的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道是采用新型材料，采用特殊工藝制作而成，而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道，在隧道里面更為醒目，此材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，能迅速恢復(fù)原形，不會(huì)斷裂，是大力推薦新型隧道施工逃生管道的很好材料，淘汰了以往的鋼管，這種新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數(shù)僅為新鋼管的6分之1，大大提高了效率、縮短救援時(shí)間。+++隧道逃生管道+++

+++隧道逃生管道+++
　　超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的特性

　　1、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。

　　2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)30-50年。

　　3、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。

　　4、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理，安裝方便。超高分子量聚乙烯隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。管道的安裝、起吊更加方便。

　　超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用：

　　①超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長(zhǎng)度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

　?、谑┕がF(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

　?、鄢叻肿恿烤垡蚁┧淼捞由艿澜?jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。

　?、艹叻肿恿烤垡蚁┧淼捞由艿啦捎忙?00mm的承插超高分子量聚乙烯管道，設(shè)置起點(diǎn)為很好施工時(shí)作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

　　⑤超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

　?、蕹叻肿恿烤垡蚁┧淼捞由艿涝诮?jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。

　　⑦設(shè)置的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。