油井內(nèi)襯管如何工作：
   （1）油井內(nèi)襯管根據(jù)抽油桿扶正的原理，確保抽油桿與油管隔離，不產(chǎn)生接觸磨損。這方面技術(shù)主要有：抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。
   （2）油井內(nèi)襯管根據(jù)轉(zhuǎn)動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術(shù)主要包括：旋轉(zhuǎn)油管和抽油桿技術(shù)。在作業(yè)時安裝旋轉(zhuǎn)井口，油井正常時，通過轉(zhuǎn)動油管柱，確保桿管接觸面的改變，從而延長管桿的使用壽命。
   （3）油井內(nèi)襯管根據(jù)拉伸原理，確保油管、抽油桿處于拉伸狀態(tài)，減少蠕動、失穩(wěn)造成的管桿偏磨。主要包括：油管錨定技術(shù)、抽油管下部加重技術(shù)和液力反饋泵抽油技術(shù)。
   （4）油井內(nèi)襯管抗 磨副技術(shù)。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構(gòu)成?？鼓ス鈼U表面進(jìn)行了精磨和鍍鉻處理，抗磨扶正套為增強(qiáng)尼龍66內(nèi)襯光滑的鋼套。由于光桿和 扶正套之間均做了減阻工藝處理，摩擦系數(shù)很小，從而扶正套固定在油管內(nèi)，抗磨光桿在抗磨扶正套內(nèi)上下滑動，確保了抽油桿柱與油管不接觸，使抽油桿與油管的 摩擦與磨損轉(zhuǎn)變?yōu)槌橛蜅U抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產(chǎn)生的磨損極小，達(dá)到了防止桿管偏磨的目的。

油井襯管的介紹：
    超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管是應(yīng)用等徑壓縮工藝在標(biāo)準(zhǔn)油管內(nèi)壁加襯超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管，使內(nèi)襯管過盈貼合在油管內(nèi)壁，制成具有抗磨、防腐功能的特種復(fù)合油管，并具有優(yōu)化桿管受力，節(jié)能降耗的特點(diǎn)。
    超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管是 一種以高分子聚合物為基體的合金材料，具有*的耐磨性、抗沖擊性、優(yōu)良耐環(huán)境應(yīng)力開裂性，良好的自潤滑、抗粘附性，優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性等*性能。內(nèi)襯超 高分子量聚乙烯抗磨蝕油管可以明顯減輕抽油桿與油管內(nèi)壁的磨損，提高管、桿的抗磨性和油管內(nèi)部的防腐蝕性能，大大降低了井下故障，延長檢泵周期和油管、抽 油桿使用壽命。油井內(nèi)襯管是超高分子量的延伸產(chǎn)品，因此它具備超高管的所有特性。

    鄭州合縱新材的石油管道是石油能源工業(yè)輸送的特殊產(chǎn)品，石油能源在我國當(dāng)今國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中，起著重要作用。由于環(huán)境、土壤、輸送介質(zhì)等因素的影響，造成管線磨損、腐蝕破漏，甚至管線報(bào)廢，這樣需要對管道進(jìn)行修復(fù)或局部更換。磨損與腐蝕是造成石油工業(yè)中金屬管道破壞的主要原因之一，它大大降低了管道的使用壽命，增加了石油成本。隨著油田的滾動，油田產(chǎn)出液逐漸進(jìn)入中、高含水期，油氣集輸管網(wǎng)中腐蝕問題就越來越嚴(yán)重，嚴(yán)重影響到了采油的安全。內(nèi)襯高分子油管是在鋼制普通油管內(nèi)襯一層特種聚乙烯管，采用技術(shù)使襯管與油管緊貼在一起，形成“管中管”結(jié)構(gòu)。這種內(nèi)襯油管不僅可以解決油管偏磨與腐蝕難題，同時由于所的高分子管摩擦系數(shù)較低，還可降低油井光桿負(fù)荷、抽油桿柱底部應(yīng)力，延長抽油桿柱的壽命。