管道不停輸封堵是保障油氣管道運(yùn)營的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),可以在不影響正常運(yùn)行的情況下對(duì)管道實(shí)施維搶修作業(yè),但通常需要先建立耐壓、耐腐蝕的旁通管道。目前,旁通管道普遍采用鋼質(zhì)材料,但是,鋼質(zhì)管道存在許多缺點(diǎn),如管道重量大,保存過程中容易遭受腐蝕,動(dòng)火作業(yè)會(huì)帶來潛在的安全隱患等,這些問題都將大大影響管道維搶修作業(yè)的效率和質(zhì)量。

    為解決這些問題,出現(xiàn)了很多高強(qiáng)度且輕便的新型材料,較為普遍的有超高分子量聚乙烯、普通聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、ABS(丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物)和玻璃鋼等。其中,超高分子量聚乙烯復(fù)合管,其承壓能力、抗沖擊性、耐磨性、耐腐蝕性、耐疲勞性、耐低溫性和自潤滑性等性能較其他材料有明顯優(yōu)勢(shì),故近年來發(fā)展迅速。復(fù)合管的結(jié)構(gòu)超高分子量聚乙烯復(fù)合管由超高分子量聚乙烯內(nèi)管、螺旋管組成，其造價(jià)低、重量輕、耐磨損、耐高壓。已逐步替代鋼管、陶瓷管在礦山尾礦漿輸送領(lǐng)域的使用率。

超高分子量聚乙烯管，超高復(fù)合管應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大化，主要有已下行業(yè)：

礦山行業(yè)：漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。

電力系統(tǒng)：火力發(fā)電廠的粉煤灰排放、化學(xué)水循環(huán)系統(tǒng)、除硫系統(tǒng)?！　?/span>

煤炭工業(yè)：煤粉、水煤漿的輸送，礦井的送風(fēng)、排風(fēng)、排水系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)?！　?/span>

化工行業(yè)：強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等高腐蝕性介質(zhì)的輸送，鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。　　

石油開采：原油輸送，天然氣集輸，污水回灌?！　?/span>

冶金工業(yè)：焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉油廢渣的輸送?！　?/span>

礦山行業(yè)：漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線?！　?/span>

疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。　　

海洋工程：海水淡化中輸送海水、淡水?！　?/span>

市政工程：污水處理、生活供水及煤氣、天然氣輸送。